主席了:“西南作为国战略方，里通条严制约了发展，若国家决策，就需加西南通等工程投，国家制订决策接来工程全停止，因此一更改。”

    主席:“型利工程事继续停来，其方型通工程也视况暂停止，西南建设停，成昆铁路、兰铁路、滇藏铁路建设和规划都继续。

    里滇藏铁路，昆拉萨和昆林芝铁路，前一条铁路经过冻带，技术和建设难度都非常，因此现还勘察、路线规划设计阶段，昆林芝铁路，实际一条国防铁路，由江坡一半经收回，从里林芝仅海低，且距离也近。

    条铁路1960始勘察规划，预计1963完成了全线勘察，目前经路线规划设计阶段，将1964全线工。

    19641969完成昆林芝铁路线建设工作:起始站为昆，经过丽江、理、腾冲、江坡县、察隅、墨脱县达林芝，全程1100公里，林芝拉萨还有九公里，由公路连通，即便此，全程也缩短了千来公里，未来滇藏线缩短了整整公里过江坡察隅公路就修通，还继续前修，一条沿墨脱经林芝往喀则县，最终萨嘎县;一条沿境县城往措、洛扎、康、岗、吉隆最终也萨嘎县;其间各县全由公路联通，形成纵横整藏南通网络，当然工程，预计需1520。

    现，由林芝拉萨铁路线，需穿越冻带技术难度非常，氮等一系列技术还需研究，特建设成也一题，因此条铁路暂还通拉萨。

    过即便此也缩短了公里藏距离，若林芝拉萨穿山铁路修通，昆拉萨距离将被缩短16001700公里左右，就江坡收回来。

    理:“些型工程建设，力力消耗较，主国工程机械领域整还较落，若话，否让方叶志从搞一些设备过来。

    主席了:“一钱搞定，期买也办法，除非政府合作，事还慎。

    一题，国家让方叶采购东西经了许，让方叶账里存了钱，约有亿，些钱来，来笔钱买设备就没了。